Coches deportivos que se pueden comprar a precios ridículamente bajos
Los coches deportivos son algunos de los modelos más codiciados del mercado. Pero, al contrario de lo que se suele pensar, no siempre son ridículamente caros. Muchos coches deportivos pierden valor, lo que hace que su precio baje muchísimo. Para descubrir algunos de esos coches deportivos que antes eran tan codiciados y que ahora se venden por cuatro duros, ¡sigue leyendo! Quizá te sorprenda ver cuántos de los que antes eran coches de ensueño se han vuelto asequibles para el comprador medio. Estos modelos, que en su día llamaban la atención en las calles, ahora suelen pasar desapercibidos a precios de ganga.
Los altos costes de mantenimiento, las tendencias cambiantes de los consumidores y la llegada constante de competidores más nuevos y tecnológicamente más avanzados suelen hacer que estos clásicos más antiguos se deprecien. Esta caída económica supone una auténtica mina de oro para los entusiastas del motor con buen ojo que buscan un rendimiento increíble sin arruinarse. Desde elegantes roadsters hasta potentes coupés, el mercado de segunda mano está ahora mismo repleto de joyas ocultas que esperan una segunda oportunidad para rugir.
Fiat 124 Spider
En lo que a coches deportivos se refiere, nada supera al esculpido y ágil Fiat 124 Spider. Pero, a pesar de su aspecto y su velocidad, este codiciado deportivo se deprecia rápidamente, hasta un 30 % en pocos años, lo que reduce enormemente su precio de venta. Los compradores que en su día soñaban con tener uno ahora pueden encontrar modelos de segunda mano a precios sorprendentemente asequibles. Aunque cuenta con el encanto italiano, un comportamiento deportivo y un diseño elegante, le cuesta mantener su valor, lo que hace que, con el tiempo, los propietarios se queden con un coche que vale mucho menos de lo esperado.
Bajo su elegante carrocería, este roadster comparte plataforma con el Mazda Miata, lo que significa que ofrece una fiabilidad fantástica además de la potencia de su motor turbo. Sin embargo, el mercado se saturó rápidamente y la percepción de la marca hizo que los precios se desplomaran. Para los que compran de segunda mano, esta fuerte caída supone una oportunidad increíble para hacerse con un descapotable moderno y divertido de conducir por cuatro duros.
Lotus Elite
¡Te va a costar mucho encontrar un coche deportivo tan singular como el Lotus Elite! Su ágil carrocería monocasco de fibra de vidrio marcó un antes y un después en el mundo de los coches de altas prestaciones. A muchos aficionados a los coches clásicos les encantará saber que los Elite de segunda mano se venden ahora hasta un 40 % más baratos. El Elite, que en su día fue un símbolo de ingeniería de vanguardia e innovación en ligereza, ha ido cayendo poco a poco en el ámbito de los clásicos infravalorados. Hoy en día, los coleccionistas pueden hacerse con uno por una fracción de su precio original, lo que lo convierte en una ganga inesperada.
Esta drástica caída de precios se debe en gran parte a las elevadas necesidades de mantenimiento de su motor especializado Coventry Climax y a la fragilidad de sus primeros chasis de material compuesto. Aunque estas peculiaridades pueden intimidar a algunos compradores, suponen una oportunidad increíble para los mecánicos aficionados. Encontrar un roadster británico clásico con un palmarés tan impresionante en competición a un precio tan rebajado es un auténtico lujo para los aficionados al automovilismo clásico.
Toyota Celica
No se puede negar la belleza del Toyota Celica, y su divertido comportamiento en carretera lo convierte en uno de los coches deportivos más codiciados de los años 70. Y lo mejor de todo es que ahora el Celica es muy barato, y muchos modelos se pueden conseguir por unos pocos miles de dólares, así que cualquiera puede tener uno. El Celica, que en su día fue elogiado por su fiabilidad y su diseño deportivo, era uno de los favoritos entre los conductores jóvenes. Hoy en día, es una joya nostálgica sorprendentemente asequible, que ofrece a los amantes de los coches clásicos una forma fácil de iniciarse en el mundo de los deportivos de época. Como Toyota fabricó estos vehículos en grandes cantidades, la gran oferta mantiene los precios actuales del mercado increíblemente bajos.
Además, al compartir componentes mecánicos básicos con los sedanes más comunes de la época, los que se usaban a diario para ir al trabajo, conseguir piezas de recambio es fácil y no te va a costar un ojo de la cara. Sigue siendo una auténtica ganga para cualquiera que busque ese estilo japonés clásico sin los típicos quebraderos de cabeza económicos.
MG MGB
Cualquier aficionado a los coches deportivos reconocerá el emblemático MG MGB. Este clásico funciona de maravilla y, con millones de unidades fabricadas, todavía hay muchos donde elegir. ¡Lo que quizá te sorprenda es que los precios ahora empiezan en unos 5.000 dólares! El MGB, que en su día fue un símbolo del encanto automovilístico británico, combina sencillez, estilo y la diversión de conducir descapotable. Su amplia producción hace que haya repuestos de sobra, lo que facilita el mantenimiento más de lo que te imaginas. Para los que buscan una experiencia de conducción vintage, el MGB ofrece un encanto atemporal sin tener que pagar un precio desorbitado.
Como salieron tantas unidades de la cadena de montaje durante su larga etapa de producción, el mercado sigue totalmente saturado, lo que impide que los precios se disparen como ocurre con otros clásicos europeos. Esta gran disponibilidad hace que el umbral de acceso sea increíblemente bajo para los coleccionistas con un presupuesto ajustado. Sigue siendo una opción fantástica para los aficionados que buscan una auténtica pieza de la historia del automóvil, muy personalizable y con la que da auténtica gusto conducir cada fin de semana.
Mazda MX-5
También conocido como el «Miata», el Mazda MX-5 se ha ganado el corazón de millones de personas gracias a su diseño descapotable y a su motor que adora las revoluciones. Muchos de los nuevos aficionados ya pueden hacerse con un MX-5 por mucho menos de lo que esperarían, ¡así que seguro que veremos más por ahí! Hoy en día, los modelos de segunda mano son increíblemente asequibles y te ofrecen la emoción de conducir con la capota bajada sin arruinarte. Con su legendaria reputación por su manejo ágil y la pura diversión al volante, el MX-5 sigue siendo uno de los favoritos entre los entusiastas.
Como Mazda fabricó estos ingeniosos y pequeños roadsters en cantidades enormes a lo largo de varias generaciones, el mercado de segunda mano está absolutamente repleto de opciones excelentes. Esta gran oferta mantiene bajos los precios en el mercado de segunda mano, sobre todo para los modelos de primera y segunda generación. Además, su sencillez mecánica y la increíble oferta de recambios hacen que mantener uno en perfecto estado de funcionamiento sea fácil y barato, lo que lo convierte en el coche de ensueño a un precio de ganga.
Mitsubishi Lancer Evolution VI
El Mitsubishi Lancer Evolution es un coche deportivo caro y muy codiciado, pero la versión de sexta generación suele venderse por cuatro duros. Esto se debe a que es el que más rápido se deprecia de todos los modelos, lo que hace que su valor de reventa sea maravillosamente bajo y asequible para la mayoría de la gente corriente. Conocido por su rendimiento inspirado en los rallies y su manejo preciso, el Evo VI fue en su día el coche de ensueño de los amantes de la velocidad. Hoy en día, es sorprendentemente asequible, lo que permite a los conductores disfrutar de su pedigrí en el mundo del automovilismo sin el precio desorbitado de las generaciones más recientes.
Equipado con el legendario motor 4G63 turboalimentado y un sofisticadísimo sistema de tracción a las cuatro ruedas, este emblemático modelo ofrece un agarre increíble y una aceleración vertiginosa. Sin embargo, los elevados costes del mantenimiento especializado y la escasez de piezas de recambio suelen ahuyentar a los compradores ocasionales, lo que mantiene los precios de mercado sorprendentemente bajos. Para cualquiera que esté dispuesto a dedicarle un poco más de atención, sigue siendo una auténtica ganga en cuanto a prestaciones.
Porsche 924
¿A quién no le encanta un Porsche? Y si te mueres de ganas de hacerte con uno, sin duda debería ser el 924. No solo es rápido y deportivo, sino que además tiene un precio muy asequible: ¡muchos modelos antiguos se venden ahora por menos de 5.000 dólares! El 924, que en su día se consideraba el Porsche de gama básica, ofrece una combinación única de estilo y prestaciones. Aunque quizá no tenga el prestigio de sus hermanos, es una forma fantástica de unirte a la familia Porsche sin gastarte una fortuna. Este modelo cuenta con una disposición del motor delantero que proporciona una distribución del peso excepcional y un comportamiento equilibrado en carretera.
Al principio, los puristas descartaron este coche porque llevaba un motor de Volkswagen, lo que acabó provocando que su valor de mercado a largo plazo bajara considerablemente. Por suerte, esta peculiaridad histórica lo convierte hoy en día en una auténtica ganga para los coleccionistas que buscan ingeniería alemana.
Aston Martin Vantage
Si era lo suficientemente bueno para James Bond, ¡también lo es para nosotros! El Aston Martin Vantage es un ejemplar precioso que puede alcanzar las 60 mph en 3,5 segundos, pero su precio no siempre es tan desorbitado. Es posible encontrar Vantage por menos de 20 000 dólares. El Vantage, que en su día fue el paradigma del lujo y el rendimiento británicos, ofrece un diseño atemporal, una velocidad emocionante y un prestigio innegable. Para los compradores con buen ojo, el mercado de segunda mano ofrece gangas increíbles, lo que hace que este legendario deportivo sea sorprendentemente asequible para los aficionados de a pie.
Esta fuerte depreciación suele deberse al elevado coste anual de mantenimiento, ya que el mantenimiento especializado, los recambios difíciles de encontrar y las costosas sustituciones del embrague pueden suponer un gasto considerable en poco tiempo. Por suerte, para los conductores dispuestos a encargarse del mantenimiento habitual, ofrece la elegancia británica artesanal y el rugido conmovedor del motor a un precio absolutamente imbatible.
BMW Z4
No hay nada como el rugido del motor de un BMW Z4, lo que lo convierte en un coche deportivo muy codiciado. Y aunque los Z4 nuevos pueden costar un ojo de la cara, los modelos de principios de los 2000 son mucho más asequibles, sobre todo si los compras de segunda mano. Funcionan igual de bien que los nuevos. Con una conducción precisa, un motor que responde bien y un diseño elegante, el Z4 te ofrece una experiencia de conducción emocionante. Para los que se lo tienen que pensar dos veces antes de gastar, los modelos más antiguos te dan toda la emoción sin el elevado precio de uno nuevo.
Esta fuerte depreciación se debe a la saturación del mercado, ya que BMW fabricó el roadster E85 de primera generación en grandes cantidades. Aunque algunos puristas se quejan de los pequeños fallos iniciales de la dirección asistida electrónica, los legendarios motores de seis cilindros en línea siguen siendo absolutamente a prueba de balas. Esto convierte al vehículo en una opción realmente fiable que ofrece ingeniería alemana de primera calidad a un precio de entrada sorprendentemente bajo.
Jaguar I-Pace
Aunque técnicamente es un deportivo tipo SUV, el Jaguar I-Pace, totalmente eléctrico, sigue atrayendo a los amantes de los deportivos gracias a su potente motor. Como es lógico, sus lujosas prestaciones hacen que el precio inicial sea elevado, pero la decisión de Jaguar de dejar de fabricarlo ha provocado bajadas de precio bastante importantes. El I-Pace, que en su día fue aclamado por su tecnología de vanguardia, su rápida aceleración y su elegante diseño, ocupa ahora un nicho en el mercado de segunda mano. Los compradores pueden hacerse con este potente y ecológico coche por mucho menos, disfrutando de un rendimiento de primera sin tener que pagar un precio de primera.
Una de las principales razones de esta rápida depreciación es el vertiginoso avance de la tecnología moderna de los vehículos eléctricos, que hace que la autonomía de las primeras generaciones de baterías se quede rápidamente atrás respecto a la de los modelos más nuevos. Además, las preocupaciones sobre el estado de las baterías a largo plazo y los posibles costes de reparación fuera de garantía echan para atrás a muchos compradores de coches de segunda mano. Para los compradores avispados, esto supone un lujo enorme a un precio increíblemente bajo.
Audi S6
El Audi S6 es una versión de alto rendimiento del A6, con un diseño deportivo y un motor V6 biturbo. Sin embargo, como no alcanza todo el potencial de muchos coches deportivos similares, suele venderse por mucho menos. Es posible encontrar modelos más antiguos a un precio de 20 000 dólares o menos. Aunque ofrece una velocidad y un lujo impresionantes, a veces pasa desapercibido en comparación con rivales más llamativos. Para los compradores avispados, el S6 ofrece un rendimiento discreto y prestaciones de alta gama a un precio sorprendentemente asequible.
Gran parte de esta depreciación se debe al elevado coste que supone mantener su tecnología avanzada y su compleja ingeniería a lo largo del tiempo. Por suerte, cuenta con el famoso sistema de tracción total Quattro de Audi, que ofrece un agarre excepcional. Para los que busquen un coche rápido y cómodo para el día a día que oculte su potencia a plena vista, es una auténtica ganga.
Maserati GranTurismo
Durante casi dos décadas, el Maserati GranTurismo ha dominado el mercado de los coches deportivos. Es rápido, elegante y tiene unas prestaciones infinitas, y desde luego tiene pinta de ser caro. Sin embargo, como muchos coches caros de alto rendimiento, su valor baja rápidamente, lo que hace que los precios de segunda mano también bajen. Lo que en su día fue un símbolo de estatus que adornaba las calles de la ciudad y las entradas de las mansiones de lujo, el GranTurismo ofrece ahora una forma sorprendentemente asequible de adentrarse en el mundo de los deportivos italianos. Los compradores pueden disfrutar de su rugiente motor V8 y de su refinado interior sin tener que gastarse una pequeña fortuna.
Esta fuerte tendencia a la depreciación se debe en gran medida a los elevados costes de mantenimiento y a las dudas sobre su fiabilidad a largo plazo. Este magnífico gran turismo cuenta con un motor fabricado por Ferrari que requiere un mantenimiento meticuloso, lo que a menudo ahuyenta a los compradores ocasionales. Sin embargo, para los entusiastas dispuestos a hacerse cargo de su mantenimiento, ofrece una experiencia verdaderamente exótica a un precio increíblemente bajo.
Ferrari 488 GTB
Con un precio de venta original de 245 000 dólares, no podemos decir que el Ferrari 488 GTB se venda por cuatro duros, pero ahora es posible encontrar modelos al menos un 50 % más baratos. Ya es asequible en comparación con otros supercoches, y la caída de su valor ha hecho que sea más fácil invertir en uno. Con su diseño impresionante, su motor central y su velocidad vertiginosa, el 488 GTB sigue siendo un coche de ensueño. Para los afortunados compradores, el mercado de segunda mano ofrece una oportunidad única de tener un Ferrari por menos dinero.
Este cambio en los precios suele producirse cuando salen al mercado modelos más nuevos y avanzados, que desvían la atención de las generaciones anteriores. A pesar de que es más accesible, este modelo sigue ofreciendo un rendimiento máximo gracias a su potente motor V8, que genera una potencia impresionante. Ofrece una experiencia espectacular y exótica a los conductores que buscan prestaciones de élite con un descuento enorme.
Acura Integra
El Acura Integra es un coche deportivo genial porque combina a la perfección la velocidad con la practicidad, lo que lo convierte en un vehículo multifuncional de ensueño. Y lo mejor de todo es que ahora los nuevos se venden por unos 30 000 dólares, lo cual es muy barato para un coche deportivo, y los de segunda mano por menos de 10 000 dólares. Conocido por su manejo preciso, su ingeniería fiable y su diseño icónico, el Integra lleva mucho tiempo siendo uno de los favoritos entre los aficionados. Con los modelos de segunda mano tan asequibles, los conductores pueden disfrutar tanto de su rendimiento como de su practicidad en el día a día sin arruinarse.
Gran parte de este atractivo atemporal viene de la época dorada de los modelos de los años 90, que marcaron la categoría de los compactos deportivos con tracción delantera. Estas versiones clásicas cuentan con motores muy personalizables y un chasis ligero que pide a gritos carreteras secundarias sinuosas. Como Acura los fabricó en grandes cantidades, las versiones de serie siguen siendo increíblemente asequibles hoy en día. Es un coche de proyecto fantástico para los coleccionistas.
Subaru BRZ
El Subaru BRZ es un coche deportivo bastante nuevo, así que nos sorprende que se pueda conseguir uno a un precio tan bajo. Pero los BRZ más antiguos y menos innovadores se venden ahora por cuatro duros, sobre todo si son de segunda mano, y son unos coches deportivos geniales para empezar. Con su estructura ligera, tracción trasera y manejo ágil, el BRZ ofrece pura diversión al volante. Para los novatos con ganas de adentrarse en el mundo de los coches deportivos, un BRZ de segunda mano te ofrece emoción sin un precio desorbitado.
Desarrollado junto con Toyota, este coupé cuenta con un motor bóxer atmosférico que sitúa su centro de gravedad a una altura increíblemente baja respecto al asfalto. Aunque al principio algunos críticos se quejaron de una ligera falta de potencia en línea recta, la increíble respuesta de la dirección lo compensa con creces en las carreteras con curvas. Además, la enorme oferta de recambios del mercado de accesorios lo convierte en una base excelente para proyectos de personalización.
Morgan Super 3
El Morgan Super 3 es uno de los coches deportivos más impresionantes que hemos visto nunca, con un diseño de tres ruedas inspirado en la aviación y una velocidad máxima de 130 mph. Puede que no sea un coche muy práctico, pero ahora que los precios han bajado para atraer a los compradores, creemos que la mayoría se dejaría convencer. Esta peculiar máquina ofrece una experiencia de conducción verdaderamente única, que combina el encanto vintage con la ingeniería moderna. Para los entusiastas que buscan algo fuera de lo común, el Super 3 ofrece un estilo que llama la atención a un precio sorprendentemente asequible.
Impulsada por un motor Ford de tres cilindros atmosférico, esta máquina transmite una potencia enérgica a la única rueda trasera. Al carecer por completo de techo, te ofrece una conexión directa con la carretera. Aunque esta configuración tan excéntrica ahuyenta a los compradores habituales, ofrece a los puristas una oportunidad excepcional de hacerse con un vehículo fabricado a mano con un gran descuento.
Lamborghini Aventador
Si estás buscando un superdeportivo, no busques más: el Lamborghini Aventador es lo que necesitas. Es el coche deportivo de tus sueños. Por desgracia, su precio de base lo deja fuera del alcance de la mayoría de los bolsillos. Sin embargo, el Aventador puede perder alrededor de un 40 % de su valor en cinco años, lo que da lugar a algunas bajadas de precio prometedoras en el mercado de segunda mano. Con su rugiente motor V12, su diseño agresivo y su rendimiento alucinante, el Aventador sigue siendo todo un icono. Para los que tengan paciencia y buen ojo, el mercado de segunda mano ofrece una oportunidad única de hacerte con esta leyenda.
Esta caída de precios se aceleró ligeramente después de que el fabricante italiano presentara su sucesor híbrido, el Revuelto, lo que desvió la atención de los coleccionistas de los modelos más antiguos. Aunque su potencia bruta y sus características puertas de tijera siguen acaparando muchísima atención, la transmisión automática, con sus tirones, suele dividir a los aficionados, lo que hace que el mercado de segunda mano siga siendo sorprendentemente asequible para un auténtico superdeportivo insignia.
BMW Serie 8
La Serie 8 de BMW fue la primera gama de coches en ofrecer el emblemático motor V12, que ha marcado un antes y un después en muchos deportivos modernos. Pero, aunque la Serie 8 se merece sin duda su codiciado estatus, nos alegra saber que su valor baja rápidamente y se vuelve más asequible. Con una combinación de diseño elegante, tecnología de vanguardia y comodidad de lujo, la Serie 8 fue en su día un coche de ensueño de primera categoría. Hoy en día, los compradores avispados pueden encontrar estas potentes máquinas en el mercado de segunda mano por una fracción de su precio original.
Esta fuerte caída se debe sobre todo a su compleja electrónica y al elevado coste que supone mantener una potente moto alemana de varios cilindros. Detalles como los emblemáticos faros retráctiles le daban un aspecto inolvidable, pero mantenerlo todo en perfecto estado requiere un presupuesto específico. Para los coleccionistas pacientes, ofrece una experiencia de gran turismo inigualable y muy sofisticada a un precio increíblemente económico.
Ariel Atom
El Ariel Atom es otro coche deportivo increíblemente único que cualquier fan de la F1 estaría orgulloso de tener. De verdad que no hay nada tan emocionante como ir a toda velocidad por las carreteras en este coche totalmente descapotable y minimalista, salvo, quizá, poder hacerte con uno por menos de 30.000 dólares hoy en día. Conocido por su chasis a la vista y su aceleración vertiginosa, el Atom ofrece una experiencia de conducción pura y sin filtros. Para los amantes de las emociones fuertes, la oportunidad de tener una máquina así, lista para la pista, a un precio relativamente bajo, es sin duda tentadora.
Esta caída tan drástica del precio se debe a que el coche no sirve para nada en el día a día, ya que no tiene techo, ni puertas, ni siquiera parabrisas. Es, sencillamente, un juguete de circuito para el fin de semana. Impulsado por un motor Honda de altas revoluciones, cuenta con una increíble relación potencia-peso que rivaliza con la de los hipercoches de un millón de dólares, lo que lo convierte en una ganga espectacular de segunda mano para los amantes de la velocidad.
Maserati Ghibli
A veces, el coche deportivo perfecto también es una lujosa berlina al estilo italiano, así que no es de extrañar que el Maserati Ghibli sea tan emblemático. Una de las cosas de las que se quejan algunos conductores es el coste de mantenimiento, pero en realidad eso es lo que hace que muchos Ghibli sean ahora tan asequibles. A pesar de su elegante diseño, su potente motor y su lujoso interior, los elevados costes de mantenimiento han hecho que bajen los precios de segunda mano. Para los compradores dispuestos a hacerse cargo del mantenimiento, el Ghibli ofrece una combinación irresistible de prestaciones y sofisticación.
Gran parte de los mandos y la electrónica del interior se tomaron prestados de modelos más baratos de Chrysler, lo que acabó minando su reputación de coche de gama alta con el paso del tiempo. Sin embargo, bajo el capó se esconde un motor V6 biturbo desarrollado por Ferrari que tiene mucho carácter y produce un sonido de escape inconfundible. Esta combinación de potencia exótica y rápida depreciación lo convierte en una ganga increíble de segunda mano para cualquiera que busque ese toque italiano.
Jaguar F-Type
El Jaguar F-Type es el coche deportivo por excelencia, con un diseño clásico de dos puertas y dos plazas y un motor V8 de 5 litros. Pero sus características más lujosas están contribuyendo a que baje el precio de venta, debido a la preocupación por la depreciación. Esto es una gran noticia para los que tienen un presupuesto limitado. Con su emocionante sonido de escape, su manejo ágil y su estilo inconfundible, el F-Type te ofrece una experiencia de conducción inolvidable. Para los compradores avispados, la bajada de precios significa que ahora está a tu alcance hacerte con una muestra de la excelencia automovilística británica.
Esta caída espectacular se debe en gran medida a la transición de Jaguar hacia una gama totalmente eléctrica, lo que ha supuesto el fin oficial de la producción del F-Type. Como consecuencia, ha surgido un exceso de oferta de estos clásicos modernos con motor sobrealimentado y turbo en el mercado de segunda mano. Para cualquiera que quiera hacerse con un deportivo agresivo y rugiente a un precio muy rebajado, sigue siendo una ganga fenomenal.
Aston Martin DB9
El Aston Martin DB9 lleva en el mercado desde 2004, pero sigue siendo uno de los coches deportivos gran turismo más bonitos que hemos visto nunca. Y lo mejor de todo es que los modelos más antiguos, sobre todo los de hace entre 10 y 20 años, se venden ahora por cuatro duros en comparación con sus versiones más modernas. Con su interior hecho a mano, su emblemático motor V12 y su silueta atemporal, el DB9 rebosa sofisticación y prestaciones. Para los entusiastas que buscan lujo y prestigio, un DB9 de segunda mano ofrece una atractiva combinación de elegancia y potencia a un precio sorprendentemente razonable.
Sin embargo, la razón principal de esta caída en el valor se reduce a los posibles gastos de mantenimiento. La compleja electrónica británica y el elevado coste de los recambios pueden hacer que mantenerlo a largo plazo resulte un poco intimidante. No obstante, para los compradores que encuentren un ejemplar bien cuidado, ofrece una dinámica de conducción realmente exótica que da la sensación de ser mucho más cara de lo que sugiere su valor actual de mercado.
Toyota GR86
Si hablamos de coches rápidos, el Toyota GR86 es insuperable. Según los datos, alcanza una velocidad máxima de 140 mph, pero además es ligero y muy fácil de manejar. Y lo mejor de todo es que es un deportivo asequible, con un precio mucho más bajo de lo que cabría esperar por su rendimiento. Elogiado por su precisión en las curvas, su chasis equilibrado y su diseño centrado en el conductor, el GR86 ofrece puro placer al volante. Para los aficionados que buscan emociones fuertes sin gastarse una fortuna, es uno de los coches deportivos con mejor relación calidad-precio del mercado actual.
Equipado con un potente motor bóxer de 2,4 litros, este coupé de tracción trasera transmite su potencia a través de una caja de cambios manual muy precisa. Como Toyota ha optado por mantener la mecánica del coche sencilla, se evita la rápida depreciación que se da en otras alternativas con un diseño demasiado complejo; sin embargo, los primeros modelos siguen siendo auténticas gangas. Sigue siendo una opción perfecta para cualquiera que busque días de circuito modernos y sin complicaciones.
Infiniti Q50
¿Qué no se puede decir del Infiniti Q50? Es clásico pero innovador, deportivo pero práctico, y potente pero refinado. También podemos alabar lo barato que sale, y aunque hay quien dice que se debe a la falta de prestigio de Nissan, este coche cumple con creces las expectativas. Con un diseño elegante, motores turboalimentados y un interior cómodo, el Q50 ofrece una experiencia de conducción impresionante. Para los que buscan lujo y prestaciones sin gastarse una fortuna, es una opción sorprendentemente atractiva y asequible.
Esta fuerte depreciación se debe en parte al polémico sistema de dirección «steer-by-wire» del coche, que a algunos críticos les pareció poco natural. Sin embargo, lo que más destaca es el motor V6 biturbo disponible, muy similar al del Nissan GT-R. Esto hace que la berlina sea muy fácil de tunear y increíblemente rápida. Si te haces con uno de segunda mano, te llevas una auténtica bestia a un precio muy rebajado.
Alfa Romeo 166
El Alfa Romeo 166 es otro elegante deportivo que encanta a muchos aficionados al motor. A esos aficionados les encantará saber que este coche se puede encontrar en el mercado de segunda mano por cuatro duros, y que incluso los modelos mejor conservados se venden por menos de 5.000 dólares. Conocido por su estilo italiano, su manejo preciso y su lujoso interior, el 166 fue en su día un símbolo de sofisticación. Hoy en día, ofrece una forma asequible de adentrarse en el mundo de los coches clásicos europeos, aportando a los conductores estilo y carácter sin tener que pagar un precio desorbitado.
Gran parte de esta pérdida de valor se debe a unos sistemas eléctricos complejos y a su fama de ser difícil de mantener, lo que echa para atrás a los compradores ocasionales. Sin embargo, los modelos de gama alta cuentan con el legendario motor V6 Busso, que ofrece un sonido de escape espectacular. Para los coleccionistas prácticos que aprecian un estilo distintivo, sigue siendo una joya con un gran descuento que ofrece auténtico espíritu mecánico.
Lamborghini Huracán Tecnica
Lamborghini le ha dado un giro aún más veloz a su modelo tradicional Huracán, y la verdad es que ha merecido la pena. El Tecnica está muy bien construido y ofrece una experiencia de conducción realmente apasionante. Además, gracias a una depreciación estimada del 30 % en solo tres años, los precios están bajando. Con su motor V10, su aerodinámica de vanguardia y su aceleración impresionante, el Tecnica es una auténtica obra maestra. Para los afortunados compradores que estén atentos al mercado de segunda mano, esta depreciación les abre las puertas a hacerse con un superdeportivo emblemático a un precio considerablemente más bajo.
Situado en el punto justo entre el Evo y el STO, preparado para circuito, este monstruo de tracción trasera cuenta con dirección en las ruedas traseras, lo que le da una agilidad increíble en las curvas. La llegada del sucesor híbrido del Temerario ha hecho que los coleccionistas se fijen aún más en este modelo. Este cambio convierte al Tecnica en una opción muy interesante para los puristas que buscan emociones fuertes con un motor atmosférico sin artificios a un precio muy reducido.
Alpine A110
Te va a costar mucho encontrar a un fan de los coches deportivos que tenga algo malo que decir del Alpine A110. Es rápido, ágil y puede superar las 150mph. Además, es uno de los coches deportivos más asequibles y codiciados gracias a sus componentes de Renault y a su acabado sencillo. Con su estructura ligera, su manejo preciso y su diseño de inspiración retro, el A110 ofrece una experiencia de conducción emocionante. Para los entusiastas que buscan precisión y rendimiento sin tener que pagar los precios de los coches exóticos, el Alpine A110 destaca como una opción genial.
Este coupé con motor central cuenta con un motor turboalimentado de 1,8 litros combinado con una transmisión de doble embrague de siete velocidades que funciona a la perfección. Al utilizar una plataforma totalmente de aluminio, sigue siendo increíblemente ágil en comparación con sus rivales modernos, más pesados. Este peso mínimo mantiene bajos los gastos de mantenimiento y maximiza la diversión en las curvas, lo que lo convierte en una auténtica ganga en el mercado de segunda mano.
McLaren 650S
Suena ridículo describir un coche con puertas en forma de diedro que se abren hacia arriba como «una bagatela», pero ha habido una sorprendente bajada de precio en el impresionante McLaren 650S. Los precios suelen bajar para tener en cuenta una depreciación prevista de unos 90 000 dólares tras la compra. Con su motor V8 biturbo, su aceleración fulgurante y su diseño de vanguardia, el 650S fue en su día un símbolo de la excelencia en los supercoches. Para los que buscan una ganga de alto rendimiento, el mercado de segunda mano ofrece una oportunidad increíble de hacerte con esta máquina exótica por mucho menos. Este superdeportivo británico cuenta con un chasis ligero de fibra de carbono que mantiene la estructura increíblemente rígida.
Además, cuenta con un avanzado sistema de suspensión hidráulica que prescinde de las barras estabilizadoras tradicionales para ofrecer una conducción extraordinariamente suave. A medida que modelos más nuevos, como el 720S, acaparaban toda la atención, esta obra maestra de antaño pasó a situarse en un segmento mucho más asequible, ofreciendo unas prestaciones en circuito inigualables por su precio.
Ferrari California
Si hay algún deportivo con el que nos encantaría dar una vuelta por California, ¡ese es este Ferrari! Alcanza los 62 mph en menos de 4 segundos, y todo ello sin dejar de lucir espectacular con total naturalidad. Y se trata de un Ferrari de gama básica, por eso cuesta tan poco en comparación con otros modelos de la marca. A pesar de su precio relativamente modesto, el California sigue ofreciendo el rendimiento, el lujo y el prestigio característicos de Ferrari. Para los que sueñan con el emblema del caballo encabritado, es uno de los modelos más asequibles del mercado actual.
Gran parte de este precio asequible se debe a que es más un cómodo gran turismo que un superdeportivo puro y duro. Cuenta con un magnífico techo rígido plegable y un motor V8 delantero, lo que supuso una primicia histórica para la marca italiana. Esta configuración única ofrece una excelente practicidad para el día a día, además de un sonido de escape melodioso, lo que lo convierte en una ganga increíble para los aficionados.
Audi TT
El Audi TT es uno de los Audi más deportivos que hay, y también uno de los más baratos. Esto se debe sobre todo a que hay muchísimos TT en circulación, y los precios también se han rebajado para tener en cuenta que este coche antepone el rendimiento a la practicidad. Con su diseño característico, sus opciones de motor turbo y su manejo ágil, el TT ofrece una conducción emocionante. Para los aficionados que anteponen el estilo y la diversión al espacio de carga, el mercado de segunda mano ofrece este emblemático coupé a un precio impresionantemente bajo.
Está disponible tanto con tracción delantera como con el aclamado sistema de tracción total Quattro, y comparte muchos componentes mecánicos básicos con el fiable Volkswagen Golf. Esto hace que el mantenimiento sea relativamente sencillo y asequible. Como Audi ha dejado de fabricar oficialmente el modelo TT hace poco, los ejemplares de segunda mano se están convirtiendo en una ganga muy codiciada para cualquiera que aprecie su estética inspirada en la escuela Bauhaus.
Toyota MR2
El Toyota MR2 es un coche deportivo con un estilo natural que, además, ofrece un rendimiento perfecto. Si llevas tiempo queriéndote uno, ¡ahora es el momento de dar el paso! La mayoría de los modelos de segunda y tercera generación cuestan entre 10 000 y 20 000 dólares, lo cual es una auténtica ganga. Conocido por su motor central, su manejo ágil y su diseño atemporal, el MR2 se ha ganado un grupo de seguidores fieles. Para los conductores que buscan un clásico divertido y asequible con auténticas credenciales de coche deportivo, el MR2 es una opción irresistible en el mercado actual. Apodado cariñosamente el «midship runabout», este ágil biplaza es famoso por imitar la dinámica de conducción de exóticos europeos mucho más caros.
Aunque los modelos turbo de segunda generación ofrecen un gran aumento de velocidad, el Spyder de tercera generación se centra exclusivamente en el minimalismo al aire libre y la agilidad que aporta su ligereza. Su fiable diseño técnico garantiza que el mantenimiento siga siendo muy sencillo, lo que consolida su estatus legendario entre los puristas del volante que se preocupan por el presupuesto.
Maserati Quattroporte
Hasta los aficionados más ocasionales a los coches deportivos conocen el Maserati Quattroporte. Es uno de los coches deportivos más lujosos de la lista, con una velocidad máxima de unas 200 mph. Entonces, ¿por qué ahora es tan barato? La respuesta es sencilla: hay que tener en cuenta los posibles costes de mantenimiento. A pesar de su impresionante diseño, su potente motor y su lujoso interior, los propietarios se enfrentan a unos gastos de mantenimiento elevados. Como resultado, los precios de reventa han bajado, lo que hace que este sedán de lujo italiano resulte sorprendentemente asequible para los compradores dispuestos a asumir el cuidado que exige.
Gran parte de este encanto exótico viene del compartimento del motor, donde se encuentra un sistema de propulsión con mucho carácter, desarrollado por Ferrari, que produce un sonido de escape magnífico. Aunque las primeras cajas de cambios automáticas eran famosas por ser muy delicadas, los modelos más recientes cuentan con transmisiones automáticas más fluidas. Esta combinación de pedigrí de alta gama y rápida depreciación crea una propuesta de valor de segunda mano inigualable para los aficionados.
Bugatti Veyron
El Bugatti Veyron se ganó el corazón de muchos coleccionistas de coches con su diseño elegante y deportivo y su motor de hiperdeportivo. Pero cada vez es más probable que los coleccionistas con un presupuesto limitado puedan permitirse uno, gracias a la importante depreciación de los modelos nuevos. El Veyron, que en su día fue el símbolo por excelencia de la velocidad y el lujo, cuenta con un motor W16 con cuatro turbocompresores y unas prestaciones que baten récords. Aunque sigue sin ser precisamente barato, el mercado de segunda mano ofrece ahora estos icónicos hiperdeportivos a precios que antes eran inimaginables.
Un factor clave detrás de esta caída de precios es el altísimo coste del mantenimiento habitual, ya que los neumáticos especiales y los cambios de líquidos pueden llegar a costar decenas de miles. Además, los nuevos modelos estrella, como el Chiron, han alejado naturalmente a los compradores más adinerados de esta plataforma. Para cualquier aficionado dispuesto a asumir estos gastos de mantenimiento tan elevados, sigue siendo una pieza histórica monumental.
Bentley Continental GT
Normalmente no pensamos en los Bentley como coches deportivos, pero el Continental GT es un modelo especial que antepone el rendimiento al lujo puro. Y, a pesar de los precios iniciales propios de un Bentley, puedes hacerte con un Continental GT a buen precio en el mercado de coches de segunda mano, donde ya se han depreciado. Con su potente motor W12 o V8, su elegante acabado artesanal y su capacidad para los grandes viajes, el Continental GT ofrece una conducción refinada a la par que emocionante. Gracias a su fuerte depreciación, los compradores pueden disfrutar del prestigio y el rendimiento de un Bentley por un precio sorprendentemente reducido.
Gran parte de esta depreciación se debe a los altísimos costes de mantenimiento y a la compleja electrónica de los coches de lujo británicos más antiguos. Los primeros modelos de mediados de la década de 2000 comparten plataforma con Volkswagen, lo que significa que los recambios son fáciles de conseguir, pero la mano de obra especializada sale cara. Para los compradores que estén preparados para asumir los gastos de mantenimiento, supone una experiencia de gran turismo sin igual a un precio de ganga.
McLaren GT
¡No podíamos terminar esta lista sin mencionar el McLaren GT! Es un deportivo de alto rendimiento que puede superar las 200 mph, lo que lo convierte, quizás, en el coche más codiciado de nuestra lista. Además, tiene unos precios de reventa muy bajos debido a su mercado tan específico, así que ahora es más fácil que nunca hacerte con uno. Al combinar el rendimiento de un superdeportivo con la comodidad de un gran turismo, el McLaren GT ofrece una mezcla única de velocidad y lujo. Para los aficionados, el mercado de segunda mano ofrece ahora una oportunidad única de hacerte con esta obra maestra a un precio reducido.
Para que sea práctico en el día a día, cuenta con un espacioso maletero situado justo debajo del portón trasero de cristal, algo poco habitual en un superdeportivo con motor central. Impulsado por un potente V8 biturbo de 4,0 litros, se desliza con suavidad gracias a su suspensión adaptativa. Desde que salió al mercado hace poco el McLaren GTS actualizado, los precios de los modelos GT de segunda mano han bajado aún más.



































