Ford Explorer 2020
La Ford Explorer del 2020 sarà anche comoda e adatta alle famiglie, ma non quando è sempre in officina per gli stessi problemi. La trasmissione e gli impianti elettrici non sono un granché, e chi la guida si lamenta di cambi di marcia a scatti, spie di avvertimento e perdita di potenza. Molti proprietari segnalano che il cambio automatico spesso esita, salta di marcia o fa sbalzare in avanti il veicolo in modo imprevisto durante la partenza o l’arresto. Questi fastidiosi problemi al gruppo motopropulsore costituiscono una parte consistente dei reclami presentati alle autorità di sicurezza. Inoltre, il modello ha subito importanti richiami per i suoi componenti elettrici.
Un problema ricorrente è lo schermo della telecamera posteriore, che spesso si spegne, lampeggia o diventa completamente blu quando si inserisce la retromarcia. A causa di questi difetti persistenti, gli acquirenti delusi chiedono spesso un rimborso completo o la sostituzione del prodotto, come previsto dalla legge.
Jeep Cherokee 2019
La Jeep Cherokee del 2019 sembra una macchina tosta, ma tantissimi proprietari dicono che sia più una seccatura che un’avventura. I problemi alla trasmissione sono la lamentela più frequente ai sensi delle leggi sui prodotti difettosi, in particolare cambi di marcia bruschi o ritardati. L’auto passa davvero troppo tempo in officina. Chi la guida descrive spesso il cambio automatico a nove rapporti come altamente imprevedibile, segnalando che può passare improvvisamente in folle o spegnersi mentre si guida nel traffico intenso. Questa perdita improvvisa di potenza ha portato nel corso degli anni a indagini sulla sicurezza e a richiami.
Oltre ai difetti della trasmissione, questa generazione di modelli è nota per i problemi al motore, in particolare per l’eccessivo consumo di olio che porta il veicolo a spegnersi senza preavviso. Anche il cruscotto è afflitto da malfunzionamenti elettrici, con gli schermi che si bloccano completamente. Alla fine, questi guasti meccanici ricorrenti lasciano molti acquirenti frustrati, costretti a convivere con un’auto inaffidabile e senza altra scelta che ricorrere all’arbitrato legale.
Dodge Charger 2018
La Dodge Charger del 2018 ha un look aggressivo, ma alcuni guidatori si lamentano di spegnimenti improvvisi del motore e ritardi nella risposta del cambio. È un vero spasso da guidare... quando funziona. Ma i problemi di affidabilità rendono difficile godersi appieno l’esperienza di guida della Charger, una vera muscle car. Oltre al ritardo del gruppo motopropulsore, un vero grattacapo per i proprietari riguarda gli impianti elettrici, in particolare il sistema di infotainment. Molti guidatori segnalano che il touchscreen inizia a delaminarsi o a formare delle bolle, causando tocchi fantasma che fanno cambiare stazione alla radio o azzerare inaspettatamente i percorsi di navigazione.
È incredibilmente fastidioso e costoso da riparare fuori garanzia. Inoltre, le segnalazioni di rumori alle sospensioni e guasti all’alternatore portano spesso questo modello a finire in cause legali. Quando una concessionaria non riesce a risolvere questi problemi ricorrenti dopo diversi tentativi, i proprietari frustrati spesso ricorrono alle “Lemon Laws” per tirarsi fuori da un pessimo investimento.
Chevrolet Equinox 2018
La Chevy Equinox del 2018 compare in fin troppe liste di reclami per l’eccessivo consumo di olio e i problemi al motore. Sì, l’abitacolo è comodo, ma tutta quella manutenzione può logorarti e prosciugarti il portafoglio in un batter d’occhio. Se fossimo in te, la salteremmo a piè pari. I proprietari segnalano spesso che questo SUV consuma olio a un ritmo allarmante, richiedendo spesso rabbocchi costanti tra un tagliando e l’altro solo per evitare guasti catastrofici al motore. Un altro grosso grattacapo riguarda il turbocompressore, che tende a perdere potenza all’improvviso, facendo accendere quelle fastidiose spie di controllo del motore.
Chi guida con temperature rigide corre un rischio ancora maggiore, poiché una valvola PCV congelata può causare la rottura completa della guarnizione principale posteriore, con conseguenti perdite d’olio ingenti. Questi guasti meccanici ricorrenti hanno dato origine a numerose richieste di risarcimento ai sensi della Lemon Law da parte di acquirenti stanchi delle infinite visite in concessionaria.
Hyundai Elantra 2017
Un aspetto positivo dell’Elantra del 2017 è che ha un ottimo consumo di carburante. Purtroppo, questa è praticamente l’unica cosa positiva che la gente ha da dire su questa auto. Il motore batte o esita a basse velocità, e alcuni guidatori dicono che lo sterzo sembra allentato. Oltre a questi problemi, molti proprietari segnalano un rumore di ticchettio persistente proveniente dal piantone dello sterzo, che a volte provoca un’improvvisa perdita dell’assistenza al servosterzo durante la guida. Tuttavia, le lamentele più gravi riguardano il motore dell’auto, dove l’usura interna causa un forte ticchettio e può portare, alla fine, a un guasto completo.
A peggiorare le cose, alcuni automobilisti devono fare i conti con problemi elettrici come sensori degli airbag difettosi e luci dei freni che non si spengono. Visto che le riparazioni spesso si trascinano per settimane, è facile capire perché questo modello tenga impegnati gli avvocati specializzati in tutela dei consumatori.
Volkswagen Tiguan 2019
La Tiguan del 2019 sembra davvero di classe, considerando le sue dimensioni. Ma ha un grosso problema: si spegne mentre guidi. Aggiungici i problemi al turbo e i bug del software, e ti ritrovi con un’auto con una spia sempre accesa che la fa sembrare tutt’altro che di alta gamma. Molti guidatori esprimono serie preoccupazioni in materia di sicurezza riguardo alla perdita improvvisa di potenza durante l’accelerazione, un difetto pericoloso che spesso non riesce a essere risolto nemmeno dopo numerose visite presso l’assistenza della concessionaria. A peggiorare le cose, il modello è afflitto da problemi digitali, tra cui un sistema di infotainment che si riavvia in modo casuale e funzioni di assistenza alla guida che generano falsi allarmi.
Si segnalano spesso anche perdite improvvise di liquido di raffreddamento che mettono il motore a rischio di surriscaldamento. Quando un SUV dal design elegante richiede così tanta manutenzione imprevista, passa rapidamente dall’essere un’auto di tutti i giorni alla moda a diventare un classico caso da “Lemon Law”.
Nissan Altima 2016
La Nissan Altima del 2016 ha un grosso punto debole: il cambio CVT. Questo provoca slittamenti delle marce, movimenti a scatti o guasti totali. È un’auto comoda, ma quando il cambio si guasta, è la fine sia per il tuo portafoglio che per la tua pazienza. Questo cambio Xtronic CVT è stato oggetto di numerose lamentele da parte dei consumatori e di importanti azioni legali collettive. Gli automobilisti descrivono spesso una terrificante sensazione di “brivido” o “vibrazione” durante l’accelerazione, spesso seguita da un’improvvisa e pericolosa perdita di potenza del motore in autostrada. Le concessionarie cercano spesso di risolvere il problema con aggiornamenti software, ma queste soluzioni temporanee raramente risolvono i difetti meccanici alla base del guasto.
In più, i proprietari si lamentano spesso di problemi strutturali, come chiusure del cofano difettose e serrature delle portiere che non funzionano. Quando anche le costose sostituzioni della trasmissione non riescono a sistemare il veicolo, molti proprietari trovano sollievo presentando reclami ai sensi della Lemon Law.
Toyota RAV4 del 2019
Quando compri una RAV4, stai acquistando un’auto nota per la sua affidabilità. Ma tantissimi proprietari segnalano cambi di marcia bruschi e ritardi nell’accelerazione. Altri parlano di problemi con l’indicatore del carburante. È ancora uno dei modelli più venduti di Toyota, ma non tutti riescono a godersi una guida fluida. Il cambio automatico a otto rapporti è uno dei principali motivi di lamentela: chi guida avverte una netta esitazione quando accelera da fermo. Questo comportamento a scatti rende l’inserimento nel traffico autostradale sorprendentemente stressante.
Inoltre, un difetto noto dell’impianto di alimentazione impedisce al serbatoio di riempirsi fino alla sua capacità effettiva, il che significa che l’indicatore di livello raramente segna “pieno” e l’autonomia di guida si riduce drasticamente. Alcuni proprietari segnalano anche problemi elettrici che causano lo scaricamento della batteria durante la notte. Quando anche dopo diverse visite in concessionaria questi fastidiosi problemi non vengono risolti, gli acquirenti spesso si rivolgono ad avvocati specializzati in Lemon Law per ottenere il riacquisto dell’auto.
BMW X5 del 2019
La BMW X5 del 2019 dovrebbe essere un’auto di lusso, giusto? Allora perché ci sono così tante segnalazioni di perdite di liquido di raffreddamento, sensori difettosi e problemi elettrici che fanno accendere le spie di avvertimento? È divertente da guidare quando funziona, ma ti svuoterà i risparmi più in fretta di quanto non si svuoti il serbatoio. Una delle principali fonti di frustrazione per i proprietari è il cruscotto digitale, che tende a bloccarsi o a diventare completamente nero mentre guidi. Questo fastidioso malfunzionamento ti impedisce di accedere a informazioni fondamentali e alle funzioni di assistenza alla guida. Inoltre, il modello è stato oggetto di richiami a causa di un’improvvisa perdita dell’assistenza alla frenata, il che aggiunge ulteriore preoccupazione per la sicurezza.
Problemi meccanici come il malfunzionamento delle pompe dell’acqua causano il surriscaldamento del motore e continue visite in officina. Quando questi difetti tecnologici e guasti meccanici non possono essere risolti, gli automobilisti, ormai frustrati, ricorrono alle “Lemon Laws” per liberarsi dei loro costosi acquisti.
Subaru Outback 2020
La Subaru Outback del 2020 non è esente da difetti. I proprietari si lamentano di cose come perdite d’olio, cambi di marcia a scatti e malfunzionamenti del touchscreen. È affidabile per la maggior parte del tempo, ma quando le cose vanno male, i problemi si accumulano e ne causano altri. È un circolo vizioso senza fine. Una parte importante di questo ciclo riguarda il parabrezza, che secondo molti guidatori si crepa da solo a causa di piccoli urti o sbalzi di temperatura. Questo ha portato a tanta frustrazione e a cause legali. Inoltre, un consumo eccessivo della batteria lascia spesso i proprietari a piedi con l’auto fuori uso, anche dopo aver sostituito la batteria più volte.
I problemi elettrici si estendono anche alle funzioni di assistenza alla guida come EyeSight, che possono spegnersi all’improvviso quando le telecamere non funzionano bene. Quando un veicolo richiede continue visite in officina per questi problemi che si accumulano, passa rapidamente dall’essere una station wagon affidabile a un classico caso di riacquisto ai sensi della Lemon Law.
Chevrolet Silverado 2019
Il Chevy Silverado è uno dei pick-up più amati d’America. Ma anche i pick-up più affidabili possono avere problemi come scatti del cambio, spegnimenti improvvisi e guasti ai punterie del motore. Questi problemi meccanici possono trasformare un semplice lavoro in un vero e proprio grattacapo (e costoso) per qualsiasi proprietario. Una parte significativa dei reclami presentati ai sensi della Lemon Law riguarda il cambio a otto rapporti, che spesso presenta cambi di marcia bruschi o gravi esitazioni durante l’accelerazione. Molti guidatori descrivono la sensazione come se fossero stati tamponati da un altro veicolo. Sotto il cofano, i guasti ai punterie nei motori V8 portano spesso a mancate accensioni e alla perdita totale di potenza, richiedendo a volte la sostituzione completa del motore.
Inoltre, i problemi elettrici allo schermo del sistema di infotainment e all’impianto frenante non fanno che aumentare la frustrazione quotidiana. Quando i ripetuti tentativi di riparazione non riescono a risolvere i problemi di questi componenti fondamentali, i proprietari, ormai esasperati, ricorrono spesso alle “Lemon Laws” per chiedere il riacquisto dell’auto.
Kia Sorento 2016
La Kia Sorento del 2016 offre tantissimo spazio e comfort. Ma presenta anche guasti al motore prima delle 100.000 miglia, slittamenti del cambio e fastidiose perdite d’olio. È un SUV dall’aspetto fantastico, certo, ma ultimamente non si è guadagnato la migliore reputazione in termini di affidabilità. Una delle cause principali di questi reclami è il famigerato motore Theta II, che è stato oggetto di massicci richiami a causa dell’usura prematura dei cuscinetti, che porta il motore a bloccarsi completamente mentre guidi. Questo arresto improvviso rappresenta un serio rischio per la sicurezza in autostrada.
Inoltre, i proprietari segnalano spesso problemi elettrici, come lo schermo del sistema di infotainment che non funziona bene e le portiere che all’improvviso non si aprono più dall’esterno. Avere a che fare con un crossover che rimane fermo per settimane in concessionaria in attesa di pezzi di ricambio in arretrato è incredibilmente frustrante, tanto che molti acquirenti finiscono per ricorrere alle “Lemon Laws” statali per ottenere un risarcimento.
Honda Civic 2017
Honda è famosa per la sua affidabilità. Ma non tutte le Honda sono perfette, e la Civic del 2017 è solo uno dei modelli afflitti da problemi di affidabilità. I proprietari si lamentano delle vibrazioni dello sterzo e di difetti elettrici che non fanno altro che mandare in tilt il cruscotto. Oltre a questi fastidiosi malfunzionamenti del display, c’è un problema ben più grave che riguarda il sistema di climatizzazione. Migliaia di proprietari segnalano che l’aria condizionata smette completamente di emettere aria fredda, di solito a causa di un condensatore difettoso o di una guarnizione dell’albero del compressore difettosa. Il problema è diventato così diffuso che alla fine Honda ha esteso la garanzia su queste parti specifiche.
Inoltre, i modelli dotati del motore turbo da 1,5 litri soffrono spesso di diluizione dell'olio, un fenomeno in cui il carburante incombusto si mescola all'olio, causando potenzialmente un'usura prematura del motore. Questi problemi meccanici, che si sommano gli uni agli altri, sono proprio il motivo per cui questa auto così popolare è spesso al centro di controversie relative alla Lemon Law.
Dodge Durango 2020
La Dodge Durango del 2020 è divertente da guidare… quando funziona, ovviamente. La verità è che non sempre va come dovrebbe, e i proprietari si lamentano di spegnimenti improvvisi, ritardi nel cambio di marcia e spie di avvertimento che si accendono a caso, facendoli sentire come se fossero in una discoteca su ruote. Molti di questi problemi elettrici sono dovuti a un alternatore difettoso o a un sistema di infotainment malfunzionante, che spesso si blocca o fa comparire una valanga di falsi codici di errore sul cruscotto. Peggio ancora, il problema dello spegnimento improvviso non è solo un fastidio; i conducenti raccontano che il SUV si spegne completamente mentre guidano in autostrada, creando situazioni pericolose.
I problemi meccanici riguardano anche l’impianto di raffreddamento, con perdite premature dal radiatore che causano il surriscaldamento del motore. Quando un veicolo richiede più visite in concessionaria per questi difetti irrisolti, i proprietari spesso si rivolgono ad avvocati specializzati nella “Lemon Law” per chiedere il riacquisto dell’auto.
Ford Focus 2014
La Ford Focus del 2014 è famosa per il suo cambio problematico. Questo causava vibrazioni, esitazioni e guasti alla frizione. La Ford ha dovuto affrontare delle cause legali per questo, il che è un peccato, perché la Focus di solito è una bella macchinina – quando non va a scatti per strada. Questo famigerato cambio a doppia frizione PowerShift è diventato un vero e proprio grattacapo per tutti. Progettato per offrire il risparmio di carburante di un cambio manuale con la facilità di un automatico, spesso causava forti vibrazioni e spegnimenti improvvisi del motore. I guidatori spesso si sentivano insicuri quando si immettevano in autostrada o acceleravano da fermi.
Oltre ai difetti della trasmissione, i proprietari segnalano anche problemi allo sterzo, con il servosterzo che smette completamente di funzionare. Nonostante i numerosi aggiornamenti software e le sostituzioni di componenti effettuate presso le concessionarie, questi difetti di fondo sono rimasti del tutto irrisolti. È proprio questa persistente inaffidabilità il motivo per cui il modello finisce spesso negli uffici che si occupano della “Lemon Law”.
Volkswagen Jetta 2017
Alcuni dei problemi più comuni che affliggono la VW Jetta del 2017 sono guasti elettrici, esitazioni del cambio e minimo irregolare. La gente adora l’estetica e il comfort della Jetta, ma le riparazioni possono essere costose e fin troppo frequenti. Molti reclami ai sensi della Lemon Law riguardano un richiamo specifico relativo all’interruttore di accensione: un difetto permette di estrarre la chiave anche se l’auto non è in posizione di parcheggio, creando il rischio che il veicolo si sposti da solo. I proprietari segnalano anche che lo schermo del sistema di infotainment si blocca e che la telecamera di retromarcia smette di funzionare a intermittenza.
Sotto il cofano, i guasti ai sensori spesso fanno accendere all’improvviso la spia del motore e fanno perdere potenza alla berlina in modo inaspettato. Quando le concessionarie faticano a risolvere questi ricorrenti problemi elettronici e meccanici anche dopo diverse visite, gli acquirenti frustrati finiscono per ricorrere a vie legali per ottenere il riacquisto dell’auto.
Cadillac Escalade 2021
La Cadillac Escalade del 2021 trasuda lusso da tutti i pori. Ma, come molte altre auto della nostra lista, non è esente da problemi. Ci sono problemi alle sospensioni, sistemi tecnologici difettosi e cambi di marcia a scatti. Sì, è impressionante da vedere, ma mantenerla in ordine è tutta un’altra storia. Sotto il cofano, il motore V8 di serie è noto per gravi guasti meccanici, in particolare difetti ai punterie che possono portare a danni catastrofici. Molti proprietari segnalano un forte rumore di battito proprio prima che il SUV si spenga improvvisamente mentre viaggia in autostrada.
Oltre ai guasti al gruppo motopropulsore, l’enorme display curvo del cruscotto si blocca spesso o si spegne, impedendo l’accesso a importanti indicatori di guida. I conducenti lamentano inoltre un funzionamento irregolare delle funzioni avanzate di assistenza alla guida. Questi problemi meccanici ed elettronici, che si sommano l’uno all’altro, spesso lasciano gli acquirenti frustrati senza altra scelta che ricorrere alle leggi statali sui prodotti difettosi (“Lemon Laws”).
Subaru Forester 2019
La Subaru Forester del 2019 avrebbe dovuto essere sicura e affidabile. E in effetti lo è, per la maggior parte, ma alcuni proprietari hanno riscontrato problemi di consumo eccessivo di olio e di elettronica un po’ capricciosa. Anche il cambio sembra un po’ a scatti. Rimane comunque uno dei modelli migliori di Subaru, anche se non è esente da problemi. Uno dei principali motivi di lamentela per molti guidatori è il parabrezza fragile, che spesso si rompe senza preavviso, causando costose riparazioni. Inoltre, la valvola di controllo termico è nota per guastarsi prematuramente, facendo sì che il motore si raffreddi troppo o si surriscaldi, il che fa accendere una serie di spie sul cruscotto.
Molti proprietari si lamentano anche di un misterioso consumo della batteria che li lascia a piedi. Anche il sistema di sicurezza EyeSight può dare problemi, disattivandosi da solo durante la guida normale. Quando questi fastidiosi problemi si accumulano, le ripetute visite in concessionaria spingono i proprietari a presentare reclami ai sensi della Lemon Law.
Land Rover Discovery 2020
L’affidabilità della Discovery del 2020 non è un granché. Sì, è piuttosto brava fuoristrada, ma troppe persone si lamentano di guasti alle sospensioni pneumatiche, perdite e infiniti problemi elettrici. Ti aspetteresti un po’ di più da Land Rover, vero? È lussuosa, ma costosa da mantenere. Un vero grattacapo per i proprietari è l’architettura elettronica, che spesso blocca completamente lo schermo dell’infotainment, impedendo l’accesso ai comandi del climatizzatore. Inoltre, il consumo imprevisto della batteria è una lamentela comune, che spesso lascia i conducenti a piedi con un SUV scarico.
Sotto il cofano, il sofisticato sistema di sospensioni pneumatiche è noto per le perdite di pressione, che fanno abbassare la carrozzeria in modo irregolare finché non si sostituisce il costoso compressore. Se a questi difetti ricorrenti aggiungi le perdite di liquido di raffreddamento che rischiano di rovinare il motore, diventa chiaro perché questo modello sia spesso oggetto di reclami ai sensi della Lemon Law da parte di acquirenti frustrati che chiedono il riacquisto completo dell’auto.
Nissan Rogue 2018
La Nissan Rogue del 2018 ha alcune caratteristiche interessanti e offre tanto spazio e comfort. Ma il cambio CVT è un problema grave e molto frequente che causa rumori fastidiosi, movimenti a scatti o guasti totali. È un bel SUV per il prezzo che ha, ma assicurati di mettere da parte un po’ di soldi per le riparazioni. Oltre alla trasmissione, questa versione è nota per i malfunzionamenti del sistema di frenata automatica di emergenza. Molti proprietari segnalano che l’auto frena bruscamente anche quando non ci sono ostacoli in vista, creando situazioni pericolose in autostrada.
Gli automobilisti devono inoltre fare i conti con il sistema di climatizzazione che emette aria calda a causa di perdite premature. Quando un crossover familiare presenta problemi sia di affidabilità del gruppo motopropulsore che di guasti imprevisti ai freni, i centri di assistenza delle concessionarie faticano a trovare soluzioni definitive. Questi rischi cumulativi e irrisolti sono proprio il motivo per cui la Rogue è spesso oggetto di reclami ai sensi della Lemon Law.
Kia Sportage 2017
Kia è famosa per le sue auto eleganti. Ma, purtroppo, è nota anche per i guasti al motore e gli incendi elettrici in modelli come la Sportage del 2017. Ci sono stati persino dei richiami per alcuni modelli. Se riesci a guardare oltre questi aspetti, è un’auto fantastica. Una delle cause principali di queste lamentele è un importante richiamo di sicurezza che riguarda l’unità di controllo dei freni, che potrebbe subire un cortocircuito e aumentare il rischio di incendio anche quando è spenta. Per questo motivo, le autorità di regolamentazione hanno consigliato ai proprietari di parcheggiare all’aperto. Oltre ai rischi di incendio, molti guidatori segnalano improvvisi problemi di consumo d’olio e forti battiti del motore che indicano un guasto prematuro del motore.
Anche lo schermo del sistema di infotainment e i sistemi di climatizzazione tendono a dare problemi, costringendoti a fare fastidiose visite al centro assistenza. Questi difetti di sicurezza ricorrenti spingono spesso i proprietari, ormai esasperati, a cercare tutela legale attraverso le leggi statali “Lemon Law”.
Porsche Cayenne 2018
Tutte le Porsche sono lussuose e senza problemi, giusto? Sbagliato! La Cayenne del 2018 è uno di quei modelli che presenta qualche problema, come perdite di liquido di raffreddamento, sensori difettosi e costose riparazioni alle sospensioni pneumatiche. Ti serviranno le tasche piene quando si presenteranno questi problemi. Un problema particolarmente noto per questo anno di produzione è il ripartitore di coppia, che provoca una forte vibrazione durante l’accelerazione e spesso richiede una sostituzione costosa. I proprietari segnalano anche malfunzionamenti elettrici nel sistema di infotainment, che portano a blackout improvvisi dello schermo e a errori di navigazione.
A peggiorare le cose, il cigolio dei freni e l’usura prematura dei dischi sono reclami frequenti che trasformano la manutenzione ordinaria in un incubo economico. Quando questi SUV ad alte prestazioni passano più tempo sul ponte sollevatore della concessionaria che sulla strada, i proprietari frustrati si informano subito sulle leggi statali sui prodotti difettosi (Lemon Laws) per cercare di recuperare il loro investimento.
Ford Escape 2017
La Ford Escape del 2017 è comoda e pratica, ma non è esente da problemi. I problemi al motore e al cambio l’hanno fatta finire nelle liste della “Lemon Law”. Spegnimenti improvvisi e surriscaldamento sono solo alcune delle lamentele più comuni che affliggono l’Escape, quindi assicurati di mettere da parte i soldi per le riparazioni. Una delle cause principali di queste lamentele è un difetto di progettazione per cui il liquido di raffreddamento fuoriesce direttamente nei cilindri del motore, causando gravi perdite di accensione e guasti al motore che richiedono la sostituzione completa. Questo problema ha scatenato grande frustrazione e portato a numerose cause legali.
Inoltre, la trasmissione è spesso fonte di grattacapi: molti automobilisti segnalano violenti scossoni e improvvise perdite di potenza in autostrada. Quando un SUV deve fare i conti sia con difetti al motore che con slittamenti imprevedibili della trasmissione, i ripetuti tentativi di riparazione da parte delle concessionarie raramente portano a una soluzione definitiva, costringendo gli acquirenti frustrati a cercare un rimedio legale ai sensi delle leggi statali sui prodotti difettosi (“Lemon Laws”).
Chrysler Pacifica 2019
Purtroppo, non tutte le Chrysler sono affidabili. La Pacifica è un ottimo minivan, ma solo quando funziona davvero. I proprietari segnalano problemi come cambi di marcia a scatti, porte scorrevoli che si bloccano e altri malfunzionamenti elettrici che rendono la vita un vero incubo. Non è proprio quello che vorresti da un’auto familiare. Una delle principali preoccupazioni in materia di sicurezza, spesso citata nei reclami relativi a veicoli difettosi, è la tendenza del minivan a spegnersi o a subire un’improvvisa perdita di potenza durante la guida, il che ha portato a richiami ufficiali. Le famiglie segnalano inoltre un’enorme frustrazione per le porte scorrevoli elettriche con apertura automatica, che spesso invertono la direzione in modo casuale o non si chiudono completamente.
All’interno dell’abitacolo, il display touchscreen centrale si blocca spesso o diventa completamente nero. Dover gestire questi guasti, sia elettronici che al gruppo motopropulsore, trasforma quella che dovrebbe essere un’auto comoda da viaggio in un salasso economico imprevedibile, spingendo molti proprietari a chiedere il riacquisto legale del veicolo.
Cadillac XTS 2018
Compreresti un’auto sapendo che ha ritardi nel cambio, il motore che si spegne e schermi che fanno i capricci? La Cadillac XTS del 2018 sarà anche elegante, ma ha troppi problemi per essere definita affidabile. Sì, quando funziona va liscia, ma le riparazioni possono diventare costose in fretta. Uno dei principali motivi di lamentela per i proprietari è il sistema di infotainment. Il touchscreen è noto per la delaminazione, che provoca fastidiosi tocchi fantasma per cui i comandi del climatizzatore si regolano da soli o la radio cambia stazione senza che tu lo voglia.
Gli automobilisti segnalano inoltre che l’impianto di sospensioni è soggetto a perdite premature, trasformando una guida morbida in un’esperienza scomoda e piena di sobbalzi. Quando si combinano questi problemi elettronici con improvvise esitazioni del gruppo motopropulsore, le numerose visite presso le concessionarie raramente portano a una soluzione definitiva, costringendo gli acquirenti frustrati a cercare un rimedio legale ai sensi delle leggi statali sui prodotti difettosi (“Lemon Laws”).
Fiat 500 del 2015
Le Fiat saranno anche carine e compatte, ma modelli come la 500 del 2015 sono noti per i loro problemi elettrici e per il cambio inaffidabile. Alcuni proprietari dicono che il motore si spegne senza preavviso. Quella graziosa utilitaria da città diventa improvvisamente il tuo peggior incubo quando si spegne nel bel mezzo di un’autostrada trafficata. Una delle cause principali di questi spegnimenti improvvisi è un corpo farfallato difettoso, che interrompe bruscamente l’alimentazione al motore. Per chi ha il cambio manuale, un richiamo di sicurezza ha risolto un difetto per cui il collegamento della frizione poteva rompersi completamente, impedendo ai conducenti di cambiare marcia.
I proprietari segnalano anche fastidiosi problemi elettrici, come lo sfarfallio dei display sul cruscotto e il guasto prematuro delle luci esterne. Quando una piccola utilitaria richiede ripetuti e costosi interventi in officina solo per continuare a funzionare in sicurezza, passa rapidamente dall’essere una hatchback un po’ eccentrica a diventare un caso da manuale per la Lemon Law.
Toyota Camry 2018
La Toyota Camry del 2018 è generalmente affidabile, ma non è perfetta. Le liste relative alla “Lemon Law” riportano centinaia, se non migliaia, di segnalazioni di accelerazioni irregolari, sensori capricciosi e cambi di marcia a scatti. Rimane comunque una delle migliori berline in circolazione, ma anche le auto migliori hanno le loro giornate no. Una delle principali fonti di frustrazione è il cambio a otto rapporti, che spesso soffre di un forte ritardo quando si accelera da fermi. Questa esitazione rende l’inserimento nel traffico piuttosto imprevedibile. Inoltre, questa versione è stata colpita da un importante richiamo di sicurezza a causa di una pompa del carburante difettosa che potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la guida.
Gli automobilisti segnalano inoltre che i sensori di sicurezza sono troppo sensibili e generano spesso falsi allarmi. Quando una berlina affidabile richiede ripetute visite in officina a causa di questi problemi al gruppo motopropulsore, spesso i proprietari si vedono costretti a presentare reclami ai sensi della Lemon Law.
Mini Cooper del 2016
Le Mini sono un vero spasso da guidare, ma modelli come la Mini Cooper del 2016 non sono esenti da problemi. Presentano difetti come perdite d’olio e guasti elettrici che rendono la loro gestione un vero grattacapo. Aggiungici i problemi alla catena di distribuzione e ti ritrovi con un’auto che comporta spese di manutenzione piuttosto salate. Molti reclami ai sensi della Lemon Law riguardano il turbocompressore, che è soggetto a improvvise perdite di potenza e guasti prematuri. I proprietari segnalano inoltre che i supporti del motore si consumano rapidamente, causando vibrazioni eccessive nell’abitacolo e fastidiosi rumori metallici al minimo.
Per quanto riguarda l'elettronica, lo schermo del sistema di infotainment presenta spesso malfunzionamenti o si riavvia in modo casuale. Quando queste stravaganti auto a tre porte passano più tempo in concessionaria ad aspettare ricambi speciali che a sfrecciare per le strade della città, gli acquirenti frustrati spesso si informano sulle leggi statali "Lemon Law" per ottenere un rimborso o la sostituzione dell'auto.
Land Rover Range Rover Evoque 2019
L’Evoque del 2019 è una delle Land Rover più problematiche. È bellissima, ma ha infiniti problemi al turbo e guasti alle sospensioni. Per molti proprietari di Evoque, è un incubo dal punto di vista della manutenzione che costa loro migliaia di dollari in spese di riparazione. Uno dei motivi principali alla base dei reclami per questo modello riguarda il sistema di infotainment, che spesso si blocca o diventa completamente nero senza preavviso. Questo lascia i conducenti senza accesso alle funzioni fondamentali di navigazione e controllo del climatizzatore. Sotto il cofano, il turbocompressore è soggetto a guasti improvvisi che provocano una terrificante perdita di accelerazione in autostrada.
Molti proprietari lamentano inoltre che il sistema di sospensioni perda liquido prima del tempo, rendendo la guida scomoda e irregolare. Quando questi SUV di fascia alta restano fermi per settimane in officina in attesa di ricambi specifici, gli acquirenti frustrati ricorrono spesso a vie legali per ottenere il riacquisto del veicolo.
Hyundai Tucson 2019
Compreresti un’auto sapendo che ha dei problemi? Scommettiamo che chi ha comprato la Tucson del 2019 tornerebbe indietro nel tempo se potesse. L’auto è comoda e moderna, ma troppe persone si lamentano di battiti in testa del motore e spegnimenti improvvisi. Alcuni modelli sono stati addirittura richiamati per rischio di incendio. La causa principale dei richiami per rischio di incendio è un difetto nel modulo dei freni, che può causare un cortocircuito e prendere fuoco anche quando il veicolo è spento. Oltre a questo pericolo, molti proprietari segnalano che il motore soffre di un’usura prematura dei cuscinetti, che porta a un’improvvisa perdita di potenza durante la guida.
Inoltre, il cambio viene spesso criticato per una pericolosa esitazione durante l’accelerazione da fermo. Dato che questi gravi difetti meccanici sono difficili da risolvere in modo definitivo per le concessionarie, molti acquirenti frustrati finiscono per rivolgersi ad avvocati specializzati nella “Lemon Law” per ottenere il riacquisto completo del veicolo.
Volvo XC90 2020
La Volvo XC90 del 2020 sembra proprio un’auto di lusso, ma non è immune da riparazioni costose che lasciano i proprietari senza fiato. È sicura, certo, ma i problemi alla tecnologia e alla trasmissione ne compromettono davvero il valore. I proprietari segnalano anche problemi ai freni e touchscreen che si bloccano. Non è certo un bel biglietto da visita per Volvo. Oltre ai problemi elettronici del veicolo, molti guidatori subiscono una perdita totale del display centrale, che blocca l’accesso ai comandi fondamentali del climatizzatore e alla telecamera di retromarcia. Dal punto di vista meccanico, il SUV è afflitto da cambi di marcia bruschi e esitazioni del cambio automatico, trasformando una guida di lusso che dovrebbe essere fluida in un’esperienza frustrante e a scatti.
Anche l'usura prematura dei dischi dei freni e i forti cigolii sono motivo di frequenti visite in concessionaria. Quando questi sistemi high-tech e componenti hardware fondamentali continuano a guastarsi nonostante i numerosi tentativi di riparazione, molti acquirenti si ritrovano con un veicolo inaffidabile, il che li spinge a presentare ricorso ai sensi della Lemon Law per ottenere un rimborso.
GMC Acadia 2017
L'affidabilità della GMC Acadia del 2017 è un po' incostante. Offre un ottimo comfort, ma presenta anche numerosi problemi, come lo slittamento del cambio, lo spegnimento improvviso del motore e guasti elettrici casuali. È perfetta per i viaggi in famiglia e per andare al lavoro la mattina... finché le marce non smettono improvvisamente di cambiare. Un problema ben noto che affligge questa versione è il malfunzionamento del messaggio “Shift to Park”. Un sensore difettoso impedisce al SUV di spegnersi completamente, spesso scaricando la batteria durante la notte.
Oltre a ciò, è stato emesso un richiamo di sicurezza per il rischio di distacco dell’albero di trasmissione, che può causare un’improvvisa perdita di propulsione. I proprietari segnalano anche frequenti perdite di liquido del servosterzo e un sistema di infotainment che si spegne in modo casuale. Quando le famiglie si trovano ad affrontare questi rischi persistenti, i ripetuti viaggi al centro assistenza spesso le portano a informarsi sulle leggi statali “Lemon Law” per ottenere il riacquisto del veicolo.
Honda CR-V 2018
La Honda CR-V del 2018 è un vero best-seller, ma i reclami sulla diluizione dell’olio e sulle vibrazioni del motore stanno facendo riflettere chi sta pensando di comprarla. Molti hanno segnalato che da sotto il cofano si sente odore di benzina. Sì, è affidabile, ma questa versione ha sicuramente qualche problema. Il problema della diluizione dell’olio è comune nel motore turbo da 1,5 litri, dove il carburante incombusto penetra nella coppa dell’olio. Questo fa salire il livello dell’olio, riducendo la lubrificazione e rischiando di causare usura del motore o spegnimenti improvvisi. A peggiorare le cose, i conducenti si lamentano che l’impianto di riscaldamento fatica a riscaldare l’abitacolo in inverno.
Honda ha rilasciato aggiornamenti e esteso le garanzie, ma molti proprietari continuano a vedere le spie sul cruscotto accese. Dato che questi difetti del motore e i rischi di perdita di potenza sono difficili da risolvere definitivamente per le concessionarie, gli acquirenti frustrati ricorrono spesso alle leggi statali sui prodotti difettosi (Lemon Laws) per ottenere il riacquisto del veicolo.
Fiat 500X del 2016
Fiat ha deciso di puntare in alto con la 500X del 2016. Quello che non si aspettava, però, era che la gente si lamentasse di problemi elettrici e di cambio. Alcuni proprietari hanno persino segnalato guasti totali, secondo gli elenchi della “lemon law”. Sembra che questa macchina passi più tempo in officina che sulla strada. Uno dei motivi principali di queste visite in officina è un richiamo di sicurezza relativo alla trasmissione: un cablaggio difettoso può far passare l’auto inaspettatamente in folle. Questo provoca una pericolosa perdita di potenza sulle autostrade trafficate.
I proprietari devono anche fare i conti con gravi problemi elettrici, tra cui schermi del sistema di infotainment che si bloccano completamente e batterie che si scaricano prematuramente. Inoltre, il freno di stazionamento elettronico è noto per rimanere bloccato in posizione di blocco, rendendo il crossover immobile. Di fronte a una serie di gravi difetti, molti acquirenti frustrati si rivolgono alle leggi statali sui prodotti difettosi (Lemon Laws) per ottenere il riacquisto dell’auto.
Jeep Wrangler 2021
La Jeep Wrangler del 2021 sembra pronta per l’avventura, ma non è certo esente da lamentele. Lo sterzo sembra un po’ allentato, ci sono infiltrazioni d’acqua e un paio di strani malfunzionamenti del cruscotto. È fantastica per il fuoristrada, ma potresti ritrovarti a fare fuoristrada… per andare dal meccanico. Una delle principali preoccupazioni in materia di sicurezza riguarda un massiccio richiamo relativo al cablaggio della pompa del servosterzo idraulico elettrico, che può sviluppare un’elevata resistenza e surriscaldarsi. Il rischio è talmente grave che le autorità di regolamentazione consigliano ufficialmente ai proprietari di parcheggiare i veicoli all’aperto e lontano da edifici a causa del potenziale pericolo di incendio, anche quando l’accensione è completamente spenta.
Inoltre, molti automobilisti si trovano ad affrontare fastidiosi difetti meccanici come il famigerato “death wobble”, in cui la sospensione anteriore vibra violentemente a velocità autostradali dopo aver preso una buca. Se metti insieme questi stressanti richiami di sicurezza e questi guasti meccanici, le ripetute visite in concessionaria per gli stessi problemi irrisolti allo sterzo o all’impianto elettrico spesso spingono i proprietari a ricorrere alle leggi statali sui prodotti difettosi (Lemon Laws) per chiedere il riacquisto completo del veicolo.