4 coisas que você provavelmente não sabia sobre a Tesla, Inc.

Como muitas empresas iniciantes, a Tesla gastou muito dinheiro em seu tempo e chegou surpreendentemente perto da falência em várias ocasiões. O levantamento de dinheiro por meio de rodadas de financiamento de capital de risco tem sido uma abordagem consistente para a empresa, o que significa que ela se manteve à tona, mas tem várias partes interessadas para agradar. As finanças ficaram particularmente apertadas no final de 2013, quando a Tesla atrasou a produção de seu carro elétrico Modelo S. A empresa de Palo Alto tinha apenas duas semanas de dinheiro no banco, e Musk admitiu mais tarde que a empresa estava perto da insolvência.

Apesar de o empresário ser o rosto da marca, Elon Musk não é um dos fundadores originais da Tesla. O CEO entrou em cena pela primeira vez em 2004, um ano depois que Martin Eberhard e Marc Tarpenning fundaram a empresa em resposta à dependência do setor automotivo em relação ao petróleo, liderando sua primeira rodada de capital de risco e, posteriormente, investindo US$ 6,5 milhões de seu próprio dinheiro. Elon Musk juntou-se oficialmente à Tesla (então chamada Tesla Motors), tornando-se seu presidente do conselho de administração e, após uma ação judicial em 2009, Musk - juntamente com Eberhard, Tarpenning, Ian Wright e J. B. Straubel - tem permissão oficial para ser chamado de cofundador.

Não é segredo para ninguém que o Google vem entrando no setor automotivo há algum tempo. O principal foco da gigante multinacional da tecnologia tem sido o desenvolvimento do primeiro carro autônomo do mundo, com o cofundador Larry Page particularmente falando sobre essa ambição. O Google também está interessado em veículos elétricos, e a tecnologia de bateria da Tesla, especificamente, está há muito tempo em sua lista de desejos. Page e Elon Musk são bons amigos, e há rumores de que o presidente do Google ofereceu grandes somas de dinheiro pela empresa de Musk em várias ocasiões. Até o momento, a Tesla tem resistido à oferta, mas certamente devemos ficar atentos a esse espaço.

A Tesla Giga Nevada, também conhecida como Gigafactory 1, é a fábrica de baterias de maior volume do planeta. A instalação, localizada nos arredores de Reno, fornece as baterias para todos os veículos elétricos da empresa. A Gigafactory é incrivelmente grande - para colocar em perspectiva, a fábrica sozinha produz o equivalente a toda a produção mundial de baterias de íons de lítio.